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纳兰德十周年庆

十年前,纳兰德的诞生,让中国人感受到了自助出行的便捷。

十年后,纳兰德的奋斗,让中国人用自己的设备走进了自助时代。

纳兰德说,这是我们的中国创造。

 

 

我们的当初


 

2006年3月,纳兰德诞生了。那一年,IATA的便捷出行项目(Fast Travel)在全球刚刚起步,而在中国很多人还没有自助出行的概念。

 

起步时的纳兰德,只是一个不足十人的团队。但那时中国民航的自助市场,还完全空白着,更没有自己的品牌。通过代理国外自助品牌,纳兰德把自助出行的理念带到了国内。

 

很快,纳兰德为中国民航引入了第一台CUSS自助值机,纳兰德也和中国民航一同,迈出了践行便捷出行的第一步。

 

不过,那只是纳兰德最初的5年。

 

我们的中国创造


 

伴随着中国民航自助市场的成熟,纳兰德也成长了。

 

面对国外自助品牌高额的专利费,国内市场蓬勃的需求量,纳兰德攒足了一口气:我们要做中国创造的自助品牌。

 

很快,纳兰德有了自己的CUSS自助值机,第一代的AD350。

 


AD350:左侧的大家伙

 

第一代的研发是艰辛的,但市场的回报却是热烈的。中国民航的伙伴们热烈地欢迎了中国自己的自助设备,虽然它当时还很不成熟。2008年,就是这款AD350,在首都机场参与保障了北京奥运会的旅客运输。

 

后来,纳兰德不断改进这这款机型,于是有了功能更完善的AD650,又有了品质接近完美的AD380。现在,即使与国外知名的CUSS自助值机相比,纳兰德的产品都已经毫不逊色了。

 

AD650,就是它光荣地参加了建国60周年成就展,还被中国航空博物馆永久地收藏了。

 

AD380,它每天正在为全国数十万旅客提供着自助地便捷出行。

 

不只是CUSS自助值机。陪伴中国民航迈向便捷化的每一次进步,纳兰德都用自主研发的自助设备,为中国人的出行提供了更多的便利。

 

2011年,伴随着中国民航大数字时代的来临,纳兰德推出了桌面通用登机牌行李牌打印机AD500。2012年,纳兰德还率先在国内推出了拥有自主知识产权的自助登机门AD800。

 

AD800自助登机门

 

后来,旅客们开始喜爱手机上的自助值机,纳兰德则为他们推出了用手机就可以打印登机牌的AD450。

 

再后来,纳兰德推出了可以与外国科技比肩的自助行李托运系统,让中国人同步感受到了便捷出行的畅快。2014年底,纳兰德在广州新白云机场投产了国内第一个自助行李托运系统,AD900。到2015年,首都机场T3\T1航站楼,重庆两江机场都已有了AD900的身影,每月已有近万名旅客在用它们自助托运行李。

 

国航的AD900自助行李托运系统

 

十年了,自助出行的理念在全球广泛传播,IATA的便捷出行项目推广到世界各大机场和航空公司,越来越多的中国人,也已经习惯了自助的出行方式。

 

而这十年,纳兰德从不足十人的团队,到完整的公司建构,再到有了现代化的大型厂房和高品质的研发团队,陪伴着中国民航一步步地便捷化,我们也一步步地长大了。

 

 

我们的未来

 


 

 

2016年3月,纳兰德十岁了。

 

十岁的生日,是个庆典,更是一个起点。对于纳兰德,一个新的5年的即将开始,纳兰德也将开启新的征程。

 

因为,2016年,纳兰德要在新三板挂牌了。

 

未来的纳兰德,将会有更长的路要去走,将会有更多的梦想要实现。不过,对于纳兰德,一个最重要的梦想,就是要让中国人自主研发的自助设备,覆盖到人们出行的更多环节。所以,“中国创造”,将会是纳兰德永远的未来。